Gestione avanzata dell'aeroporto principale

Il diploma di Master Specialistico in Airport Management è stato creato nel 1989 da ENAC in risposta alla domanda dei professionisti di questo settore. A causa del ruolo particolarmente importante svolto dagli aeroporti nel processo di liberalizzazione del trasporto aereo, dell'apertura dell'assistenza aeroportuale, della diversità delle attività occupazionali coinvolte nell'operazione, del ruolo sempre più importante assunto dalle questioni ambientali e di sicurezza, del livello di concorrenza tra piattaforme aeroportuali, problemi economici generali e problemi specifici di un settore di attività che è ormai una parte importante dell'economia nazionale, c'è bisogno di gestori aeroportuali altamente qualificati, con la competenza necessaria per gestire e sviluppare ogni aeroporto. Il diploma di Master Specialistico in Airport Management è progettato specificamente per formare questi specialisti, che sono molto apprezzati e molto ricercati dagli aeroporti.

Prerequisiti

In generale, i candidati per l'ammissione a un corso di laurea specialistica (MS) devono essere già in possesso di un diploma di livello [Bac + 5] o [Bac + 4 + 3 anni di esperienza professionale dopo Bac+4]. Tuttavia, è possibile candidarsi con un livello Bac+4, pur non avendo esperienza professionale, ma il numero di posti per i candidati in questa (eccezionale) categoria è molto limitato (massimo 4).

Per il Master specialistico in Airport Management si considerano, tra gli altri:

• Diploma di una scuola di ingegneria o economia.
• Laurea (Master 2, DESS, DEA o equivalenti non francesi) in giurisprudenza, economia o economia.

Particolare considerazione sarà data ai candidati che hanno completato tirocini presso aeroporti, compagnie aeree, agenzie di viaggio o società di costruzione di aeromobili.

La formazione erogata nell'ambito del Master Specialistico in Airport Management può portare a tutti i tipi di posizioni dirigenziali aeroportuali:

• Operativo
• Marketing
• Gestione
• Finanze
• Risorse umane

1a parte: Teoria (da ottobre a marzo)

16 moduli da 1 a 2 settimane ciascuno:

• Il ruolo di un aeroplano all'interno del sistema di trasporto globale
• Diritto internazionale ed europeo dell'aviazione civile
• Economia e gestione del trasporto aereo
• Sicurezza del trasporto aereo
• Sviluppo sostenibile
• Gestione amministrativa e legale dell'aeroporto
• Master Plan e progettazione aeroportuale

2a parte: Stage in azienda (da aprile a settembre)

Uno stage di 6 mesi in un ambiente professionale, in Francia o all'estero.

È supervisionato da un tutor dell'ente ospitante e da un tutor borsista.

• Gestione terminal passeggeri e merci
• Gestione della squadra
• Gestione delle risorse umane in un aeroporto
• Gestione economica e finanziaria dell'aeroporto
• Risorse extra aeronautiche aeroportuali
• Qualità nelle operazioni
• Assistenza a terra
• Comunicazione e gestione delle crisi dopo un incidente aereo
• Strategia e prospettive aeroportuali

Lo studente è tenuto a produrre una tesi, che difende davanti a una giuria composta.