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Processi di produzione avanzati per strutture aeronautiche (AMPAS)

Un'industria in forte espansione

Dopo un breve periodo di recessione, il mercato dell'industria aeronautica sta affrontando un rapido e continuo aumento in tutto il mondo, come dimostrano i contratti da record recentemente firmati sia da Airbus che da Boeing. Questi due leader del settore prevedono un aumento di quasi il 5% dell'attività nei prossimi anni e le stime indicano che l'aumento annuale dei grandi velivoli commerciali produrrà un raddoppiamento del numero di aeromobili entro il 2030.

Quasi il sessanta percento del fatturato è subappaltato in tutto il mondo e riguarda principalmente le attività produttive e manifatturiere. Di conseguenza, la maggior parte delle aziende di subfornitura aeronautica dovrà aumentare i propri tassi di produzione ma anche aggiornarsi sui cambiamenti tecnologici; passando da processi metallici verso processi di materiali compositi. Inoltre, i costruttori di aeromobili hanno cambiato la loro struttura di supply chain negli ultimi anni, e ora i subappaltatori sono tenuti a gestire parti più complesse e a subentrare, da soli, ai processi di qualificazione.

Nel cuore della Aerospace Valley europea, il Midi-Pirenei ospita la sede globale di Airbus e oltre 600 imprese di subappalto, con oltre 60.000 dipendenti. L'agenzia spaziale francese (CNES), così come Thales e EADS Astrium, sono presenti anche nella zona insieme al loro lotto di subappaltatori. L'Ecole des Mines d'Albi e l'Institut Supérieur de l'Aéronautique et de l'Espace (ISAE) hanno entrambi una comprovata esperienza nel condurre ricerche e collaborare con partner industriali nel settore aeronautico.

Questo master è accreditato dal francese "Conference des Grandes Ecoles"

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Una formazione su misura per le esigenze del settore

Il corso Advanced Master AMPAS , è stato progettato da IMT Mines Albi e ISAE-Supaero con il supporto di partner del settore aeronautico. Darà una specializzazione agli studenti del livello master permettendogli di assumere responsabilità di alto livello negli impianti di produzione di strutture di struttura di aeromobili. È particolarmente adatto agli studenti che hanno seguito studi generali in ingegneria meccanica, scienze dei materiali o equivalenti e che vorrebbero ottenere una maggiore possibilità di essere reclutati dall'industria aeronautica.

Per raggiungere questo obiettivo, gli studenti master AMPAS svilupperanno:

  • conoscenza generale dei vincoli della dinamica di volo e della progettazione della cellula;
  • conoscenza e comprensione dei materiali e dei processi della cellula e dei loro vincoli di qualificazione;
  • conoscenza, comprensione e pratica dei processi prevalenti per applicazioni strutturali con materiali compositi termoindurenti metallici o rinforzati con fibre;
  • possibilità di utilizzare strumenti di simulazione all'avanguardia per la definizione e l'ottimizzazione della formatura di lamiere metalliche e del processo di infusione / RTM;
  • conoscenza della struttura della filiera aeronautica e delle loro regole di comunicazione;
  • comprensione dei requisiti di qualità e gestione dedicati aeronautici;
  • conoscenza e pratica di strumenti di produzione snelli;
  • capacità di intraprendere progetti di produzione in un ambiente di squadra internazionale;
  • capacità di comunicare con relazioni scritte e presentazione orale.

Ampas Class 2014-2015

docenti

  • Personale professionale di IMT Mines Albi e ISAE-Supaero (Institut Supérieur de l'Aeronautique) e più in generale dell'Università di Tolosa.
  • Gli esperti formano l'industria aeronautica, in particolare da AIRBUS e dalla catena di approvvigionamento.
  • Esperti di certificazione, qualità, organizzazione della supply chain e gestione.

Requisiti

I candidati devono avere un Master o una laurea equivalente in scienze o ingegneria, o una laurea con almeno 3 anni di esperienza professionale.

Requisiti della lingua inglese

  • Banda IELTS: 6
  • Punteggio del test basato su carta TOEFL: 550
  • Test TOEFL iBT®: 79

Contenuto

Un equilibrio tra apprendimento teorico ed esperienza pratica:

Il corso consiste in 75 crediti che mischiano l'insegnamento accademico e l'esperienza professionale.

Primo semestre: durata accademica di 450 ore e 45 crediti, forniti da professori permanenti di IMT Mines Albi e ISAE-Supaero e professionisti esperti dell'industria aerospaziale per portare la conoscenza e l'esperienza attuali. L'insegnamento, bilanciamento delle lezioni accademiche con più pratica applicata.

Secondo semestre: una tesi professionale nel settore aeronautico o in un laboratorio di ricerca accademico in collaborazione con partner industriali aeronautici, in Francia o all'estero. La durata è da 5 a 6 mesi e corrisponde a 30 crediti. Gli studenti sono supervisionati da un tutor dell'organizzazione ospitante e da IMT Mines Albi o ISAE-Supaero. La tesi si conclude con la preparazione di una relazione finale e una dissertazione orale davanti a una giuria.

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Programma

Il corso accademico consiste in 450 ore di moduli didattici che mirano a fornire una profonda conoscenza delle tre principali famiglie di materiali utilizzate nelle strutture della struttura aerea (alluminio, titanio e compositi polimerici rinforzati con fibre lunghe) e le relative vie di formazione relative alle industrie aeronautiche.

È inoltre impegnata a acquisire conoscenze nell'architettura aeronautica, nelle specificità della filiera aeronautica, nella produzione snella e nella gestione della qualità necessarie per poter assumere responsabilità tecniche e organizzative nell'industria.

Un progetto di squadra (100 ore) dimostrerà la capacità di affrontare un problema di elaborazione di parti aeronautiche seguendo le competenze teoriche e professionali.

In più dettagli:

1. Aeronautica, materiale e processo conoscenze scientifiche di base

  • Conoscenza generale dell'aeromobile
  • Volo dinamico
  • Struttura e struttura della struttura
  • Materiali e processi aeronautici
  • Leghe di alluminio e titanio
  • Compositi epossidici e termoplastici
  • Processi di assemblaggio
  • Qualifica materiali e processi
  • NDT e tecniche di controllo della forma
  • NDT per materiali metallici e compositi
  • Tecniche ottiche per l'aiuto al montaggio
  • Computer-Aided Design

2. Formazione della struttura composita e processi di lavorazione

  • Descrizione dei fenomeni fisici e modellazione relativa alla produzione a base epossidica
  • Materie prime e controllo di qualità composito
  • Processi LCM / RTM
  • Confezionamento sottovuoto in autoclave (sandwich monolitico)
  • Taglio, foratura e assemblaggio di materiale composito
  • RTM / Simulazione di infusione

3. Procedimenti di formatura e lavorazione della struttura metallica

  • Comportamento del materiale e modello meccanico
  • Processi di formatura a caldo ea freddo
  • Trattamenti superficiali
  • Lavorazione di materiale metallico
  • Simulazione di formatura di fogli

4. Organizzazione e gestione industriale

  • Struttura della catena di fornitura e organizzazione
  • Gestione dei materiali e produzione snella
  • Miglioramento della filiera e processi collaborativi
  • Gestione della qualità e strumenti

5. Progetto di squadra integrato

6. Stage e tesi professionali (2 ° semestre)

Program taught in:
Inglese

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Last updated August 18, 2018
Questo corso è Campus based
Date di inizio
Settembre 2019
Duration
1 anno
Tempo pieno
Prezzo
8,000 EUR
per anno (EEA). € 13000 / anno (non-EEA).
Deadline
By locations
By date
Date di inizio
Settembre 2019
Data di fine
Application deadline

Settembre 2019

Location
Application deadline
Data di fine

Testimony of an AMPAS student