Erasmus Mundus - Emship Progettazione Avanzata

Erasmus Mundus - EMship Advanced Design

L'obiettivo del EMSHIP Erasmus Mundus Master è di fornire una formazione ad alto contenuto di Architettura e Design Navale Nave, attraverso un anno di 1,5-90 Crediti - Master accessibili come gli studi post laurea, portando ad una Laurea Doppia da ULG-Liegi, Belgio e ECN-Nantes, Francia) e un diploma supplemento dalla Germania (Rostock), Italia (Genova), Polonia (Stettino) e Romania (Galate).

EMSHIP corrisponde direttamente alle esigenze del settore nautico europeo e mondiale. I candidati interessati sono:

• Candidati che hanno già una laurea in un altro campo di ingegneria che vorrebbe ottenere una specializzazione nella progettazione navale.
• Ufficiali di ingegneria attiva con 3-5 anni di esperienza lavorativa marinara, che sono alla ricerca di nuove conoscenze per soddisfare meglio i loro obiettivi vettore. Vi è infatti una forte domanda da armatori e autorità portuali di assumere tali ufficiali, sapendo ciò che a bordo il servizio è, per gestire e mantenere la loro flotta.
• I candidati in cerca di formazione complementare in imbarcazioni da diporto a vela e il Mega / Yacht a motore, ma anche a Marine sicuri e più puliti e la modalità di trasporto fluviale.
• Ingegneri alla ricerca di formazione avanzata in Idrodinamica nella progettazione navale, produzione di navi, CAD, Information Technology e strutture della nave.

EMSHIP dà la possibilità ai candidati di dimostrare i loro talenti e offrire loro le competenze necessarie per lavorare in questo settore stimolante.

Il programma di mobilità include 3 semestri in 3 paesi e culture diverse:

Semestre 1: Liegi, Belgio

Università di Liegi (Anast - ULG) - Tecnologia della nave, struttura della nave, Idrodinamica Nave Nave e Design

Semestre 2: Nantes, Francia

Ecole Centrale de Nantes (ECN) - idrodinamica della nave e di apprendimento di attività di ricerca

Semestre 3: Quattro posizioni disponibili sono disponibili.

Il programma di studio prevede lezioni avanzate, una tesi di master e uno stage.

- Galati (UGAL, Romania) Manovrabilità e di propulsione.
- Genova (UNIGE, Italia) Yacht a Vela e Motore Yacht piacere.
- Rostock (URO, Germania) Produzione della nave, CAD, Information Technology.
- Szczecin (ZUT, Polonia) Strutture Ship avanzata.

In aggiunta alle sei università più prestigiose in Europa, il consorzio "EMSHIP" comprende sei università ugualmente importanti associati. Le università hanno un ruolo di consulenza e assistenza nel reclutamento e valutazione dei candidati. In questo processo un Comitato consultivo industriale è anche coinvolto.

Tasse e contributi

• 4950 € per il ciclo di 90 crediti (per i candidati europei)
• 9450 € per il ciclo di 90 crediti (per candidati non europei)

Al termine del corso, i laureati sono premiati con un doppio titolo da ECN (Francia) e ULG-Anast (Belgio), tra cui un diploma supplemento che copre il terzo semestre a Galati, Rostock, Genova o Szczecin.

Erasmus Mundus - EMship Advanced Design

L'obiettivo del EMSHIP Erasmus Mundus Master è di fornire una formazione ad alto contenuto di Architettura e Design Navale Nave, attraverso un anno di 1,5-90 Crediti - Master accessibili come gli studi post laurea, portando ad una Laurea Doppia da ULG-Liegi, Belgio e ECN-Nantes, Francia) e un diploma supplemento dalla Germania (Rostock), Italia (Genova), Polonia (Stettino) e Romania (Galate).

EMSHIP corrisponde direttamente alle esigenze del settore nautico europeo e mondiale. I candidati interessati sono:

• Candidati che hanno già una laurea in un altro campo di ingegneria che vorrebbe ottenere una specializzazione nella progettazione navale.
• Ufficiali di ingegneria attiva con 3-5 anni di esperienza lavorativa marinara, che sono alla ricerca di nuove conoscenze per soddisfare meglio i loro obiettivi vettore. Vi è infatti una forte domanda da armatori e autorità portuali di assumere tali ufficiali, sapendo ciò che a bordo il servizio è, per gestire e mantenere la loro flotta.
• I candidati in cerca di formazione complementare in imbarcazioni da diporto a vela e il Mega / Yacht a motore, ma anche a Marine sicuri e più puliti e la modalità di trasporto fluviale.
• Ingegneri alla ricerca di formazione avanzata in Idrodinamica nella progettazione navale, produzione di navi, CAD, Information Technology e strutture della nave.

EMSHIP dà la possibilità ai candidati di dimostrare i loro talenti e offrire loro le competenze necessarie per lavorare in questo settore stimolante.

Il programma di mobilità include 3 semestri in 3 paesi e culture diverse:

Semestre 1: Liegi, Belgio

Università di Liegi (Anast - ULG) - Tecnologia della nave, struttura della nave, Idrodinamica Nave Nave e Design

Semestre 2: Nantes, Francia

Ecole Centrale de Nantes (ECN) - idrodinamica della nave e di apprendimento di attività di ricerca

Semestre 3: Quattro posizioni disponibili sono disponibili.

Il programma di studio prevede lezioni avanzate, una tesi di master e uno stage.

- Galati (UGAL, Romania) Manovrabilità e di propulsione.
- Genova (UNIGE, Italia) Yacht a Vela e Motore Yacht piacere.
- Rostock (URO, Germania) Produzione della nave, CAD, Information Technology.
- Szczecin (ZUT, Polonia) Strutture Ship avanzata.

In aggiunta alle sei università più prestigiose in Europa, il consorzio "EMSHIP" comprende sei università ugualmente importanti associati. Le università hanno un ruolo di consulenza e assistenza nel reclutamento e valutazione dei candidati. In questo processo un Comitato consultivo industriale è anche coinvolto.

Tasse e contributi

• 4950 € per il ciclo di 90 crediti (per i candidati europei)
• 9450 € per il ciclo di 90 crediti (per candidati non europei)

Al termine del corso, i laureati sono premiati con un doppio titolo da ECN (Francia) e ULG-Anast (Belgio), tra cui un diploma supplemento che copre il terzo semestre a Galati, Rostock, Genova o Szczecin.