Lauree di secondo livello in Disegno industriale a Pavia in Italia

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Disegno industriale

Gli studenti accedono al master dopo aver completato una laurea di primo livello. Per ottenere un master, di solito è necessario completare da 12 a 18 corsi che spesso richiedono di svolgere test approfonditi e/o una tesi.

Un Master in Industrial Design è una laurea con lo scopo di insegnare la pratica di progettazione e di pensare per essere usato come strumento di gestione. Si tratta di strategia creativa e di apprendimento organizzativo. I laureati saranno in grado di eseguire in diversi campi quali il design architettura, educazione o di consulenza.

Ufficialmente conosciuta come la Repubblica italiana, il paese si trova nel sud Europa. La lingua ufficiale è l'italiano e la ricca capitale culturale è Roma. Molte delle più antiche università del mondo 's si trovano in Italia, in particolare, l'Università di Bologna (fondata nel 1088). Ci sono tre Scuole di Dottorato Superior con "università di stato ", tre istituti con lo stato dei Collegi di Dottorato, che funzione a livello di laurea e post-laurea.

Per coloro che sono interessati a studiare in una splendida posizione con buona Pavia atmosfera sociale è il luogo da visitare. Ha buone università e vari istituti di studio. Alcune delle migliori università di Pavia sono l'Università di Pavia e Università degli Studi di Pavia.

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Ulteriori informazioni

Master In Progettazione E Sviluppo Di Dinamica Del Veicolo

University of Pavia
Campus A tempo pieno 1 anno October 2017 Italia Pavia

Il programma ha lo scopo di formare professionisti altamente qualificati con un solido background nella progettazione della dinamica del veicolo e in grado di funzionare in tutte le fasi di progettazione e sviluppo del veicolo, dalla simulazione dinamica per il test del prototipo e il veicolo pre-produzione. [+]

Master in Disegno industriale a Pavia in Italia. Ora a bordo con stage offerto: Automobili Lamborghini, Bridgestone, Danisi Ingegneria, Pagani Automobili, VI-grade, ZF, TRW Il programma ha lo scopo di formare professionisti altamente qualificati con un solido background nella progettazione della dinamica del veicolo e in grado di funzionare in tutte le fasi di progettazione e sviluppo del veicolo, dalla simulazione dinamica per il test del prototipo e il veicolo pre-produzione. Il Corso fornisce agli studenti competenze speciale e specifico nelle tecniche di controllo tecnico dei veicoli, sia virtualmente, attraverso CAE, e sperimentalmente sul veicolo reale (su pista e su strada). Guarda il video promozionale del programma: Www.youtube.com/watch?v=TswNmoRgvx0 Il programma di formazione, come elemento assolutamente innovativo, comprende, al fianco di istruzione frontale, sessioni di test sul circuito del Centro di guida sicura di Quattroruote, durante il quale i partecipanti saranno impegnati in prima persona ad apprendere le tecniche e le metodologie utilizzate nei test, ispezioni, controlli e messa a punto del comportamento dinamico del veicolo. Tutti i partecipanti potranno seguire un corso appositamente progettato in Advanced Driving, orientata alla successiva fase di prova ed il controllo sul circuito. Il programma di formazione del corso è completato, e questo aspetto rappresenta anche una innovazione, con l'uso di un simulatore statico per lo sviluppo di veicoli in un ambiente virtuale. Il programma è un tempo pieno, internazionale, di un anno corso pari a 1.500 ore e per un totale di 60 punti ECTS, suddivisi in istruzioni frontale presso l'Università di Pavia, Palazzo Vistarino, esercitazioni pratiche sul circuito di Quattroruote (Vairano di Vidigulfo, Pavia), un periodo di stage (equivalente a 24 crediti ECTS) presso le principali case automobilistiche, visite guidate alle strutture legate al corso, seminari, attività di studio e di preparazione individuale. Il curriculum di ampio respiro è composto da 8 moduli didattici: Totale Vehicle Design - ore totali 150 - CFU 6 Dinamica di guida fondamentali - ore totale 100 - ECTS 4 Dinamica virtuale Progettazione e Simulazione - ore totali 100 - ECTS 4 Materiali e Progettazione Strutturale - ore totali 100 - ECTS 4 Propulsione: IC e ibridi - ore totali 50 - CFU 2 Vehicle Dynamic Control - ore totali 25 - CFU 1 Totale prova del veicolo e lo Sviluppo - ore totali 150 - CFU 6 Biomeccanica: interazioni Driver / Veicolo - ore totali 175 - ECTS 7 brevi corsi avanzati inclusi: Strada interazione / pneumatici: focus sulla presa / temperatura e tempo reale implementazione algoritmi nelle corse e per il miglioramento della sicurezza. Caratteristiche innovative in dinamica del veicolo. laboratorio sperimentale su valutazioni oggettive e soggettive di performance. Prospettive e scenari su aspetti internazionali legali sul veicolo autonomo. Per ulteriori informazioni contattare il prof. Carlo Rottenbacher e-mail rottenbacher@unipv.it o mobile +39 340 4105159 [-]